Kia Optima/Magentis: sono già iniziati i test su strada

Il produttore coreano Kia ha onorato il Salone di Ginevra con la nuova versione del SUV Sportage che appare abordabile, ma la casa pare aver lasciato a casa la sua vera chicca, la Optima, che molto probabilmente sarà presentata proprio in occasione del Salone di New York. Quelle che vi mostriamo sono le recentissime foto dell’auto, che pare seguire la linea delle novità Kia e che appare piuttosto piacevole da guardare. Prima di scoprirla in carne ed ossa eccola arrivare in strada. Di questa nuovo Optima sappiamo che con molta probabilità occuperà la stessa posizione che ha la Margentis in Europa, ed è stata recentemente fotografata mentre era tranquillamente parcheggiata in una strada in Sud Corea

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Audi Q5 Enco Exclusive, il tuner ritocca solamente l’aspetto…

Enco Exclusive ha proposto la sua rielaborazione sportiva della Audi Q5 con un programma di personalizzazione estetica che ne aumenterà l’aggressività. Il paraurti anteriore è stato sostituito, ma lo stile appare molto saggio e non avventuroso, infatti pare proprio che il tuner abbia deciso di rimanere sobrio in questo ambito. La rielaborazione aggiunge all’auto anche una trasmissione automatica, spoiler posteriore e nuove minigonne laterali

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GARTENKULTUR: quando i libri arredano… e non solo!

La vittoria della natura sull’uomo. Se un giorno leggeremo “I dolori del  giovane Werther” non più toccando la carta porosa di un libro, ma sul touch screen a transistor organici, cosa ce ne faremo di tutti i libri che hannoimpolverato le librerie dei nostri salotti? Gartenkultur , “il giardino della cultura” in tedesco, nasce un’anno fa, dall’idea di Marco Mozzato e Luca Berto, del gruppo artistico “Noi non abbiamo il dono dell’ubiquità”. Il libro, oggetto sacro in decadenza, ritorna alla sua essenza fibrosa  di vegetale vivente e respirante. Il libro, oggetto sacro, simbolo di  cultura e progresso, anche se mai aperto o letto, torna a vita terrena.

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Hamann presenta il Conqueror II basato sulla Range Rover Sport

Hamann ha deciso di creare un nuovo body kti per la Range Rover Sport rinominata Hamann CONQUEROR II. La nuova vettura presenta un nuovo paraurti anteriore con quattro luci a LED di marcia diurna incluse, un leggero rivestimento in fibra di carbonio e quattro estenzioni costruite con materiali leggerissimi. Il kit comprende anche uno spoiler posteriore, un nuovo paraurti posteriore e nuovi cerchi in lega di dimensioni maggiori. Hamann raccomanda combinazioni di gommer sia per l’anteriore che per il posteriore di 11×23 pollici da 315/25 R23

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Hofele Design ridisegna le linee della Audi A8 con un body kit

Il tuner tedesco Hofele ha rilasciato i dettagli sul suo nuovo pacchetto di modifiche per la Audi A8. Un comunicato stampa ha affermato che l’auto accelera da 0 a 100Km/h in 5,2 secondi ed è disponibile sia in versione diesel che benzina. Il 4,2 litri a benzina FSI V8 è stato migliorato a 400CV ed una coppia massima di 475Nm, mentre la versione TDI è stata incrementata a 395CV e fino a 880Nm di coppia massima. I consumi di carburamente rimangono rispttivamente a 9,5 e 7,6 litri per 100 chilometri. La potenza extra necessita anche di una potenza frenante maggiorata, fornita dai grandi freni a disco in acciaio ventilati che possono essere scambiati per dischi in ceramica.

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Mercedes SLS Roadster: sfuggiti i primi bozzetti…

Quella che Mercedes sta preparanzo è una declinazione Roadster della sua bellissima SLS presentato ad inizio anno. Oggi in anterpima mondiale ecco arrivare il primo disegno ufficiale di rilevanza che riprende le linee della SLS. La SLS Roadster costerà probabilmente un po’ più della versione coupè e si spera che venga presentata al prossimo Salone di Parigi di ottobre, visto che a Ginevra di certo non c’è! In questi schizzi molto espliciti, la parte posteriore ricorda quella vista sulla SLS.

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Salone di Ginevra 2010: le novità sull’Alfa Romeo Giulietta

La nuova Alfa Romeo Giulietta sarà in vendita in Europa a partire dal mese di maggio, ma prima verrà mostrata in prima mondiale al Salone di Ginevra della prossima settimana. L’auto è stata progettata per competere nel segmento premium e pare che l’auto, dalle prime immagini, abbia riscosso molto successo in tutta Europa.

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Tata Aria: commercializzazione in Europa prevista per il 2011!

Proprio con l’inizio del prossimo anno, Tata farà debuttare la propria monovolume denominata Aria anche sul mercato Europeo. Il modello, atteso alla premierè europea durante il Salone di Ginevra, sarà presentato nella sua veste più lussuosa di sicurezza. L’Aria è pensato per un ruolo di vettura globale, ricevendo modifiche a seconda del mercato in cui è destinato. L’auto monterà un propulsore da 2.2 litri diesel da 140CV che potrebbe aggiungerne altri 30, per un totale di 320Nm di coppia massima garantiti; nessuna opzione a benzina. La nuova Tata Aria misurerà 4,80metri circa e sarà pronta ad ospitare ben sette passeggeri al suo interno

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