Salone di Ginevra 2010: Porsche 918, l’erede della storica Carrera GT!

8 marzo, 2010Tags:categorie, continua-a-leggere, fiere-saloni, ginevra 2010, Italia, Network, Politica, porsche, porsche 911 gt3, porsche cayenne

Porsche ha portanto uno stand ricco di novità al Salone di Ginevra, infatti, proprio accanto alla nuova Cayenne, troviamo la Spyder 918, che potrebbe diventare lo schizzo del successore della Carrera GT. La Spyder 918 è uno dei tre modelli ibridi che Porsche ha scelto di portare in anteprima al Salone internazionale dell’Automobile di Ginevra; e a completare il trio troviamo la nuova Cayenne Hybrid S e la 911 GT3 R Hybrid. Il prototipo della Spyder 918 porta le stesse prestazioni della Carrera GTrimossa dal catalogo negli ultimi anni: accelerazione 0-100Km/h in soli 3,2 secondi ed una velocità massima di 320Km/h. La differenza con la leggendaria Carrera GT è l’ultilizzo della tecnologia ibrida. Il V8 Porsche, posto in posizione centrale, riesce a scaricare a terra 500CV, grazie anche ai due motori elettrici di supporto posti nella parte posteriore

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Ginevra 2010: Lumma CLR 700 GT

27 febbraio, 2010Tags:Auto, calcio, categorie, continua-a-leggere, Italia, lucida-grande, marche-auto, Network, porsche, porsche-panamera

Lumma Design ha annunciato l’arrivo di un pacchetto completo di ottimizzazione per la Porsche Panamera, ed ecco alcune immagini che anticipano il lavoro effettuato sull’auto a qualche giorno di distanza dall’apertura del Salone di Ginevra. Con una forte dose di fibra di carbonio e Kevlar, la GT tedesta è stata equipaggiata con un kit aerodinamico completo, costituito da :nuovo paraurti anteriore con ali integrandi i fari a LED, estensione del parafango verso il basso, due minigonne laterali, estenzione del quarto pannello, spoiler posteriore in alluminio e nuovo paraurti posteriore. I cerchi sono in acciaio inox da 21 pollici e montano all’anteriore pneumatici 265/30 e al posteriore pneumatici 305/30. Oltre a questi cambiamenti troviamo anche un modulo che riduce l’altezza dell’auto dall’asfalot, una marmitta posteriore conenente quattro punte in acciaio inox e, come ci suggerisce il nome CLR 700 GT, ben 700CV. Sfortunatamente Lumma non ha reso noti i dettagli dell’auto, ma mostra il motore con un brillante coperchio rosso con stemma Lumma

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GrandAm – 24 ore di Daytona: vittoria a sorpresa dell’Action Express

31 gennaio, 2010Tags:angelelli, barbosa, dallara, ganassi, grand am, johnson, mazda, news motori, porsche

Con un risultato a sorpresa, il team Action Express ha vinto la 24 ore di Daytona 2010. La squadra è stata creata proprio quest’anno da una costola del Brumos Racing, vincitore lo scorso anno della classica della Florida, di cui utilizza materiale e personale. Il portoghese Joao Barbosa ha guidato la vettura nelle ultime fasi della corsa, compleetando il grande lavoro svolto anche dai suoi compagni d’equipaggio,il tedesco Mike Rockenfeller, il britannico Ryan Dalziel e l’americano Terry Borcheller. Il team esordiente è così riuscito uno dei grandi favoriti della vigilia, il team di Chip Ganassi, secondo al traguardo ad una cinquantina di secondi di distacco con la vettura n.01 di Pruett/Rojas/Wilson/Papis.

Tags: In Italia, Tempo Libero, Economia, Musica, Nel Mondo

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GrandAm – Angelelli e la Dallara in pole a Daytona

29 gennaio, 2010Tags:24-ore-daytona, daytona, johnson, mazda, news motori, porsche

Max Angelelli e il SunTrust Racing partiranno in pole position alla 24 Ore di Daytona. Il pilota italiano (che dividerà la Dallara-Ford con Pedro Lamy, Ricky e Wayne Taylor) ha realizzato una grande prestazione, ottenendo la pole in 1’40”681, quasi mezzo secondo più veloce del secondo tempo fatto segnare da Oswaldo Negri Jr, alla guida della Riley-Ford del Michael Shank Racing. “ E’ stato importante ottenere la pole, non posso negarlo. Volevamo fortemente questa pole “, ha detto Angelelli. “ Ero abbastanza fiducioso

Tags: In Italia, Ambiente, Cinema, Tempo Libero, Politica

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GrandAm – 2010 Rolex 24 at Daytona preview

26 gennaio, 2010Tags:angelelli, daytona, dempsey, in primo piano, johnson, mazda, montoya, news motori, porsche, pruett, rolex 24, rubriche

In questo weekend prende il via ufficialemente la stagione motoristica americana con la 24 Ore di Daytona, prova inaugurale della GrandAm Rolex Sports Car Series. I tre giorni di test svolti a metà gennaio hanno delineato un po’ il quadro dei favoriti. La Dallara del SunTrust Racing sembra molto in forma, e Max Angelelli molto concentrato in vista della gara. Il pilota italiano dividerà la vettura con Wayne e Ricky Taylor (con quest’ultimo che lo affiancherà per tutta la stagione) e Pedro Lamy. “ Voglio vincere la gara; vogliamo vincere la gara “, ha detto Angelelli.

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Porsche Panamera: il render del progetto firmato Wald

25 gennaio, 2010Tags:Auto, curiosità motori, gemballa, internet, lucida-grande, lumma, Politica, porsche, speed art design, Sport, test drive, tuning, wald-international

Dopo le prime proposte virtuali di Lumma, Speed Art Design, Gemballa e 9ff, ecco arrivare quella di Wald International che ci fornisce un 3/4 di vista in digitale per darci un’idea di quello che sarà il suo lavoro. Va detto che i cambiamenti sul paraurti sono veramente pesati, perdendo un po’ di quella dolcezza che si riscontra nella versione standard. La scelta dei cerchi, dei finestrini oscurati e delle minigonne laterali invece sono più convenzionali

Tags: Internet, In Italia, Sport, Tv, Economia

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GrandAm – I test in vista della 24 Ore di Daytona

12 gennaio, 2010Tags:angelelli, dallara, dempsey, ganassi, gurney, porsche, racing, riley, tips

Si sono svolti in questi giorni i test in vista della prossima 24 Ore di Daytona, in programma il 30/31 gennaio. I test sono serviti anche per far prendere confidenza ai piloti con vetture e tracciato e ufficializzare i nuovi equipaggi, e sono stati caratterizzati da condizioni meteorologiche variabili. Max Angelelli ha fatto segnare il miglior tempo tra i prototipi in 1:40.466 nella tarda mattinata di venerdì sulla Ford Dallara del SunTrust Racing, che dividerà con Wayne e Ricky Taylor e Pedro Lamy. “Voglio vincere la gara; vogliamo vincere la gara”, ha detto Angelelli.

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Porsche Panamera: al collaudo il motore V6!

4 gennaio, 2010Tags:Auto, bitstream-vera, calcio, curiosità motori, internet, lucida-grande, porsche, salone di ginevra

Sono partiti i primi collaudi della nuova Porsche Panamera equipaggiata con il V6 da 3.6 litri già utilizzato dalla Cayenne. L’ammiragia a quatto porte della casa tedesca è già stata venduta in 10.000 unità a soli tre mesi dalla sua commercializzazione. Il V6 adattato per la Panamerà erogherà 300CV facendo da base per quella che sarà una versione ibrida