Extra – Abolizione del rifornimento in gara: Shell e Ferrari accettano la sfida

Per la prima volta dal 1993, il rifornimento durante il pit stop è stato eliminato dalla Formula 1. Questo vuol dire che le monoposto in pista dovranno percorrere l’intera gara utilizzando un solo pieno di carburante. Il nuovo regolamento ha quindi influito notevolmente sul lavoro dei team con impatti decisivi nella progettazione dei nuovi veicoli, sulle strategie di gara e, per Shell, sullo sviluppo del carburante Shell V-Power. Anche Shell e Ferrari, quindi, hanno lavorato su questo aspetto fornendo soluzioni innovative per la nuova stagione Come partner tecnico del team Ferrari di Formula 1, Shell ha lavorato duramente nella pre-stagione per rispondere alla nuova sfida.

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F3 Italia – Varano, day 2 – Ghinzani domina con l’esordiente Ghirelli

Nel secondo giorno di test sulla pista parmense di Varano, il team Ghinzani prende il posto del BVM Target partito per Monza dove disputeranno un atra sessione di test nella giornata di oggi. Impegnati quindi in pista il team di Ghinzani assieme all’Ombra Racing ed al TP Formula. Piercarlo Ghinzani ha fatto salire sulla sua rossa monoposto l’esordiente Vittorio Ghirelli. Il kartista quindicenne ha ben impressionato la formazione di Ghinzani (è atteso anche dall’Eurointernational per un test premio in Formula BMW), issandosi in testa alla cassifica a fine giornata. Ghirelli ha segnato la miglior prestazione sul giro in 1′02.800, seguito da Alberto Cerqui

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Formula Uno – Test Jerez Giorno 1: Vettel davanti a tutti, debutta la Lotus

La Red Bull ritorna davanti a tutti nella prima giornata di test a Jerez, condizionata da un clima variabile e pazzo che non ha di certo aiutato i piloti. Sebastian Vettel ha sfruttato quei pochi momenti del giorno in cui il sole trovava spazio tra le nuvole piene di pioggia per ottenere, nel primo pomeriggio, il miglior tempo di 1:22.593 appena prima che le condizioni climatiche tornassero avverse. Lewis Hamilton realizza la seconda prestazione proprio nei minuti finali, relegando Felipe Massa al terzo posto; entrambi i piloti hanno avuto problemi tecnici, in una giornata rallentata oltre che dal tempo variabile anche da ben cinque bandiere rosse

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Formula Uno – Test Jerez Giorno 1: Rosberg re della pioggia, debutto amaro per la Red Bull

Nico Rosberg è il più veloce nella prima giornata di test a Jerez, in una sessione caratterizzata dalla pioggia e dal debutto della Red Bull. Nella prima ora, i team sono scesi in pista per provare il setting con le slick, prima di concentrarsi sull’assetto da bagnato. Il tedesco della Mercedes con il tempo di 1:20.927, precede la Toro Rosso di Buemì di soli 0.104 secondi; meno fortunata la scuderia madre Red Bull bloccata da un problema tecnico nel giorno del suo debutto. “La macchina oggi dava buone sensazioni” – dichiara Rosberg –“Paragonandola a quella di Valencia, dove ho avuto problemi di visibilità perché il sedile era regolato troppo basso e non avevamo trovato un set up ottimale, oggi sono stato comodo ed ho potuto spingere meglio. E’ stata una giornata divertente.” Nico Hülkenberg, staccato di oltre un secondo dalla leadership (1.316s), ottiene il terzo tempo davanti all’idolo di casa Fernando Alonso, a quasi 2 secondi da Rosberg

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Formula 1 – Presentata la nuova Mercedes Gp di Schumacher

Con l’inizio dei test invernali, una nuova monoposto fà bella mostra sulla pit lane del circuito di Valencia. E’ la nuova Mercedes Gp W01, la vettura che segnerà il ritorno alle corse del sette volte campione del mondo Michael Schumacher. I colori sono quelli già visti pochi giorni fà nella presentazione di Stoccarda, mentre le forme sono tutte nuove. Nuovo il muso, decisamente basso e con due vistose nervature nella parte superiore di scuola Red Bull. Nuova anche la zona dell’ air scoop, molto bombata nel parte inferiore per permettere un miglior alloggiamento del nuovo serbatoio, da quest’ anno di dimensioni più che raddoppiate

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Formula Uno – Sauber svela la sua vettura

Svelata la nuova Sauber nel circuito di Valencia, che prenderà il posto della Bmw nel prossimo mondiale di Formula 1. La scelta dei piloti è stata quella di puntare su un pilota esperto come De la Rosa ed un giovane come Kobayashi: il giapponese ha stupito tutti nelle ultime due gare 2009 e si è meritato un sedile da titolare in F1 con il team di Peter Sauber. “Gli ultimi mesi sono stati molto duri” – afferma Sauber –“All’inizio abbiamo dovuto lottare per la sopravvivenza del Team, per poi lavorare per garantirgli un futuro

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Formula Uno – Presentata la nuova Renault

Il 31 gennaio è stato il giorno della presentazione della nuova Renault sul Circuito di Valencia. La scuderia francese ritorna al giallo e nero, colori della prima Renault del 1978, ed annuncia Vitaly Petrov come secondo pilota. Il vice-campione della Gp2 diventerà così il primo russo ad esordire in F1, ed affiancherà Robert Kubica, per una squadra formata da due piloti dell’est. Eric Boullier che dopo il crash-gate ha sostituito Briatore è convinto che il 2010 sarà l’anno del riscatto del Team francese, affermando che la squadra non ha dimenticato come si vince e che la nuova Renault R30 sarà competitiva.

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Formula Uno: Sauber annuncia Pedro De la Rosa

Pedro de la Rosa ritorna a guidare una monoposto in F1, dopo la sua esperienza da collaudatore in Mclaren, con la Sauber. Il 38enne spagnolo ha battuto la concorrenza di Christian Klien e di Nick Heidfeld, ed affiancherà Kamui Kobayashi nel prossimo mondiale 2010 nella scuderia svizzera. “Pedro ha lavorato molto tempo in un Top Team, contribuendo ad aiutare la McLaren al raggiungimento di un altissimo livello tecnico”, – dichiara Peter Sauber

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