WRC Rally Tour de Corse Day 1 – Imprendibile Loeb

11 Ottobre, 2008Tags:Citroen, classifica, Ford, rally, Tour

Sébastien Loeb domina la prima giornata del rally di Corsica, tredicesimo appuntamento del mondiale. Sei vittorie su sei prove speciali per il quattro volte campione del mondo, che ha già 32 secondi di vantaggio sul diretto rivale in classifica Mikko Hirvonen (Ford) e 34 secondi su Francois Duval sull’altra Ford Focus ufficiale.

“Un altro inizio praticamente perfetto!” riconosce l’alsaziano.

“Ho spinto al massimo senza accusare il minimo problema. Ora ho un buon vantaggio ma preferisco continuare a spingere anche domani piuttosto che rilassarmi e magari rischiare di perdere la concentrazione.”

Secondo si è piazzato Mikko Hirvonen, favorito dal ritiro di Daniel Sordo (Citroen C4) nel corso della SS3.

“Ho provato, ma era troppo veloce. Non c’è niente che io possa fare” ha dichiarato Hirvonen. Grande bagarre per la quarta posizione, con tre piloti in lotta a ridosso del podio virtuale. Un calo di grip durante il quarto tratto cronometrato, ha costretto Petter Solberg (Subaru Impreza) a cedere la posizione a Matti Latvala su Stobart Ford Focus e al compagno di squadra Chris Atkinson, ma il norvegese si è rifatto due stages dopo riguadagnando la quarta piazza dopo alcune regolazioni al setup della sua S14. La terza Impreza del francese Brice Tirabassi è solo nona, a tre minuti dal leader.

Virtualmente in zona punti anche il giovane Andreas Mikkelsen, il quale dopo un inizio in sordina è riuscito a rimontare dalla 45° all’ottava posizione. Ultimo della top ten il privatista Aava, anche lui autore di una bella rimonta che lo ha portato dalla 17° alla decima posizione.

Non inizia sotto la migliore stella il week end di Henning Solberg. Il fratello di Petter è scivolato in classifica a causa di una foratura proprio nell’ultima speciale che gli è costata ben quattro minuti.

Nella serie J-WRC a condurre in testa dopo la prima giornata è Pierre Campana su Renault Clio.

Il 23enne che ha impressionato tutti per la velocità e la consistenza malgrado il grado di inesperienza, ha preceduto Ogier e Alessandro Bettega.

FIA WRC, Rally Corsica – Classifica dopo la prima giornata

1. Sebastien Loeb Citroen 1h09:24.3

2. Mikko Hirvonen Ford + 32.3

3. Francois Duval Ford + 34.1

4. Petter Solberg Subaru + 1:11.5

5. Jari-Matti Latvala Ford + 1:12.7

6. Chris Atkinson Subaru + 1:15.4

7. Toni Gardemeister Suzuki + 3:16.1

8. Andreas Mikkelsen Ford + 3:18.5

9. Brice Tirabassi Subaru + 3:21.4

10. Urmo Aava Citroen + 3:23.1

Cristina Capruzzi

(Fonte: eRace Motor Blog)

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WRC Rally Catalogna Day 3 - Loeb vince e intravede già il mondiale

7 Ottobre, 2008Tags:Citroen, classifica, Ford, rally

Sébastien Loeb domina anche la terza e ultima giornata e vince per il quarto anno consecutivo il rally di Spagna, dodicesimo round del mondiale. Per il francese è la quarantacinquesima vittoria in carriera, la nona stagionale. Loeb, ha preceduto sul traguardo il compagno di squadra Daniel Sordo e Mikko Hirvonen, che ha sopravanzato Francois Duval nelle fasi finali. Quinto Petter Solberg, che ha avuto la meglio su uno sfortunato Urmo Aava. L’estone, dopo una lunga battaglia con il norvegese della Subaru ha alzato bandiera bianca nella penultima speciale per la rottura della sospensione. Il ritiro di Aava ha promosso in ottava posizione Mikkelesen, dietro a Chris Atkinson e Matti Latvala, mentre Brice Tirabassi sulla terza Impreza chiude la top ten. Week end da dimenticare per la Suzuki: Per-Gunnar Andersson si è autoescluso dalla lotta per la zona punti con un incidente, mentre Toni Gardemeister ha compromesso il proprio rally con una foratura nella prima giornata.

Nel mondiale, quando mancano solo tre tappe, Sebastien Loeb è sempre leader con 12p di vantaggio su Mikko Hirvonen. Prossimo appuntamento con il rally di Corsica in programma dal 10 al 12 Ottobre. Successo per Prokop nella categoria Junior.

FIA WRC Rally Catalogna – Classifica finale

1. Sebastien Loeb Citroen 3h21:17.4

2. Dani Sordo Citroen + 24.9

3. Mikko Hirvonen Ford + 1:02.5

4. Francois Duval Ford + 1:10.8

5. Petter Solberg Subaru + 3:27.4

6. Jari-Matti Latvala Ford + 4:03.8

7. Chris Atkinson Subaru + 4:04.9

8. Andreas Mikkelsen Ford + 5:19.6

9. Matthew Wilson Ford + 7:43.2

10. Brice Tirabassi Subaru + 9:05.0

Cristina Capruzzi

(Fonte: eRace Motor Blog)

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WRC Rally Catalogna Day 1 - Loeb fa la lepre

4 Ottobre, 2008Tags:Citroen, classifica, Ford, rally

Sébastien Loeb è già in fuga dopo la prima giornata del rally di Spagna, dodicesimo round del mondiale.

Il francese ha chiuso con 15.8 secondi di margine sul compagno di squadra Daniel Sordo che ha preceduto François Duval, primo dei fordisti, con 41.3 secondi di svantaggio. Il belga, al volante della seconda Focus ufficiale, dopo un ripetuto avvicendamento di posizioni con Mikko Hirvonen, alla fine è riuscito ad avere la meglio sul finlandese, il quale consapevole della schiacciante superiore delle due Citroen sia in termini di consistenza che di velocità, già pensa a limitare i danni per le prossime due giornate.

Quinto Petter Solberg malgrado qualche difficoltà ai freni. Il norvegese tuttavia si è auto-penalizzato con una scelta insolita scelta di gomme, montando la mescola morbida quando invece tutti gli altri piloti hanno optato per quella più dura. Le altre due Subaru si sono piazzate all’ottavo e al dodicesimo posto rispettivamente con Chris Atkinson e l’esordiente Brice Tirabassi a bordo della terza Impreza. Mikkelsen, dopo una spettacolare partenza ha accusato un problema al motore della sua Ford e ha concluso la prima giornata in nona posizione.

FIA WRC, Rally Catalogna – Classifica dopo la prima giornata

1. Sebastien Loeb - Citroen Total WRT C4 WRC - 1hour 10mins 11.5secs M
2. Daniel Sordo - Citroen Total WRT C4 WRC - +00mins 15.8secs M
3. Francois Duval - BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 - +00mins 41.3secs M
4. Mikko Hirvonen - BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 - +00mins 44.1secs M
5. Petter Solberg - Subaru WRT Impreza WRC 2008 - +01mins 47.5secs M
6. Urmo Aava - PH Sport-Citroen C4 WRC - +02mins 01.2secs A8
7. Jari-Matti Latvala - Stobart VK Ford Focus WRC 07 - +02mins 04.4secs MT
8. Chris Atkinson - Subaru WRT Impreza WRC 2008 - +02mins 13.4secs M
9. Andreas Mikkelsen - Ramsport Ford Focus WRC 07 - +02mins 24.9secs A8
10. Matthew Wilson - Stobart VK Ford Focus WRC 07 - +03mins 42.1secs MT
11. Conrad Rautenbach - PH Sport-Citroen C4 WRC - +03mins 53.7secs A8
12. Brice Tirabassi - Subaru WRT Impreza WRC 2008 - +04mins 03.7secs A8
13. Federico Villagra - Munchi’s Ford Focus WRC 07 - +04mins 31.1secs MT
14. Henning Solberg - Munchi’s Ford Focus WRC 07 - +04mins 34.5secs MT
15. Khalid Al Qassimi - BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 - +05mins 22.4secs A8
16. Peter van Merksteijn - Ford Focus RS WRC 07 - +05mins 36.8secs A8
17. Mads Ostberg Adapta - Subaru WRC S12b - +05mins 43.8secs A8
18. Toni Gardemeister - Suzuki WRT SX4 WRC - +05mins 46.8secs M
19. Gareth Jones - Subaru Impreza WRC S12B - +06mins 18.8secs A8
20. Sebastien Ogier - Citroen C2 S1600 - +06mins 18.9secs J

Cristina Capruzzi

(Fonte: eRace Motor Blog)

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WRC Preview – Loeb vuole il poker in Spagna

2 Ottobre, 2008Tags:Citroen, Ford, rally

Questo week end torna il campionato del mondo rally per il dodicesimo appuntamento stagionale. Il mondiale rally fa tappa in Spagna e precisamente nella regione della Catalunya, situata a nord est del paese iberico, per il primo dei due week end su asfalto.

Il rally di Spagna rappresenta un pezzo di storia del mondiale rally, ma solo dal 2005 l’evento si svolge a sud di Barcellona. Il percorso, viene eseguito attorno a Salou nella Costa Daurada, mentre la base dei parchi assistenza sarà situata a Port Aventura e tutte le prove cronometrate eccetto una si terranno nella regione della Tarragona ad un’ora da Barcellona.

Gli organizzatori quest’anno, hanno introdotto due nuove speciali e apportato alcune modifiche al percorso; tuttavia il programma è rimasto sostanzialmente lo stesso del 2007.

Una particolarità che rende unico il rally di Catalogna è rappresentata dall’ asfalto liscio e regolare (particolarmente abrasivo) molto simile a quello dei circuiti permanenti in cui si danno battaglia le F1.

Giovedì sera è in programma la consueta cerimonia d’apertura, dopodiché Venerdì si inizia subito con le prime sei speciali. Sabato, i piloti si sfideranno a nord-ovest di Salou, dove è previsto l’arrivo domenica alle 15:07 di tutti gli equipaggi.

In conformità con il regolamento tecnico 2008, tutte le squadre avranno a disposizione due mescole, una morbida ed una dura di pneumatici da asfalto, ma non potranno avvalersi di ulteriori specifiche anche in caso di pioggia.

Dall’alto delle sue tre vittorie negli ultimi tre anni nel rally di Spagna, Sébastien Loeb è ancora una volta il favorito per la vittoria, anche se dovrà vedersela con un’agguerritissima Ford che con i suoi due alfieri Hirvonen e Latvala è a caccia del riscatto dopo la doppia beffa neozelandese. Ma per l’alsaziano, le preoccupazione maggiori potrebbero venire addirittura dalla Citroen gemella di Dani Sordo. Lo spagnolo va forte sull’asfalto e in più gioca “in casa”.

Da non sottovalutare anche le due..anzi no le tre Subaru. La casa nipponica che questo week end debutterà con la terza Impreza wrc2008s affidata al francese Brice Tirabassi, ha proseguito lo sviluppo della S14 alla ricerca dello smalto perduto e non ci sarebbe da stupirsi se questo fine settimana il team di David Richards mettesse a segno un solido risultato.

Cristina Capruzzi

(Fonte: eRace Motor Blog)

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Parigi 2008: un video-teaser per la Citroen GT Concept

30 Settembre, 2008Tags:Citroen

Con il Salone di Parigi alle porte continuano ad arrivare i teaser della Citroën sulla GT Concept. Dopo le tante immagini che scoprono solo in parte il modello novità di Parigi 2008, ecco che arriva un video

Auto Shop Italia

(Fonte: Auto Shop Italia)

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WRC News – Rossi al Rally di Gran Bretagna

21 Settembre, 2008Tags:Citroen, Ford, Mac, MotoGP, Peugeot, rally, REM

Se ne parlava da tempo, mancava solo l’ufficialità, adesso è arrivata.

Graziano Rossi papà di Valentino ha confermato che il figlio prenderà parte al rally di Gran Bretagna, ultima prova del campionato del mondo rally che si terrà dal 5 al 9 Dicembre.

Per il pluricampione delle moto è la terza partecipazione dopo quella nel rally di Nuova Zelanda (anno 2002) a bordo di una Peugeot 206 WRC e nel 2006 in occasione del rally di Gran Bretagna al volante della Subaru Impreza, quando concluse con un modestissimo 11° posto.

“Saremo a Monza per il rally show e anche in Gran Bretagna. Non sappiamo ancora con che macchina correremo , forse una Ford ma potrebbe guidare anche una Citroen o una Subaru. Ci sono delle trattative in corso per cui è ancora prematura parlarne” ha detto Graziano Rossi, grande appassionato di rally.

Loris Capirossi invece, sarà ai nastri di partenza dell’ultimo appuntamento del British Rally Championship a Novembre.

Cristina Capruzzi

(Fonte: eRace Motor Blog)

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Wtcc news - La Subaru pensa al mondiale turismo

12 Settembre, 2008Tags:Citroen, Ford, rally

La Subaru potrebbe essere il prossimo costruttore ad entrare nel campionato Fia Wtcc. Secondo il giornale Motorsport Aktuell la Casa giapponese sarebbe disposta a prender parte al mondiale turismo, tralasciando relativamente il Wrc.

Il problema più grosso proviene, appunto, dal mondiale Rally dove la situazione è alquanto negativa. Pertanto, sia Petter Solberg che Chris Atkinson, attualmente in forza con la Casa Giapponese, difficilmente riusciranno a trovare una vittoria in questa stagione o nelle prossime, anche se i podi conquistati non sono pochi. L’introduzione della nuova S14 non ha comportato alcun vantaggio, anzi, sono state sollevate polemiche a riguardo poichè Citroen e Ford sono sempre un passo in avanti da tanto, troppo tempo.

Nonostante i titoli sul giornale e le deprimenti uscite nel Wrc, la Subaru ha smentito questo passaggio nel campionato turismo. Una situazione identica si era creata con la Ford quando ancora era presente l’ETCC, ma il progetto si rivelo abbastanza scarno, tanto da convincere il boss Wilson a costruire una nuova Focus per il mondiale Rally, eliminando qualsiasi base altrove.

Tuttavia, sempre secondo il Motorsport Aktuell la Subaru farà visita ad Okayama quando sarà di scena il week-end giapponese del mondiale Wtcc.

Stefano Chinappi

(Fonte: eRace Motor Blog)

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WRC Germania, day 2:”Citroen in fuga, Hirvonen quarto”

17 Agosto, 2008Tags:Citroen, classifica, Ford, inter, rally

Le due Citroen di Sebastien Loeb e Daniel Sordo fanno le lepri nella seconda giornata di speciali in Germania e con soli cinque stages ancora da disputare prenotano i primi due gradini del podio. Loeb, imbattuto qui dal 2002 ha un vantaggio di 40.3 secondi sul compagno di squadra, l???unico in grado di contenere il distacco sotto il muro del minuto e l???unico capace di interrompere la marcia del ???cannibale??? stabilendo il giro pi?? veloce nella quattordicesima speciale (approfittando della tattica conservativa di Loeb che ha preferito non sforzare troppo il motore della sua Citroen). Il terzo in classifica provvisoria, Duval, ha un ritardo di 1 minuto e 44 secondi, mentre il leader del mondiale Hirvonen ?? solo quarto con uno svantaggio di 1 minuto e 48 secondi.

???E??? stata una giornata positiva, perfetta anzi??? ha detto Loeb. ???Abbiamo fatto segnare il miglior tempo in tutte le prove, poi nelle ultime due abbiamo abbassato il ritmo per salvaguardare il motore.???

Mikko Hirvonen invece, si ?? visto sopravanzare da Dani Sordo dopo che una foratura all???anteriore destra lo aveva rallentato a otto km dalla fine del Panzerplatte stage. Il finlandese tuttavia ha scelto di continuare a spingere piuttosto che fermarsi a sostituire il pneumatico ma ha comunque accumulato un ritardo di tre secondi da Duval, terzo. Quinto Petter Solberg alle prese con una foratura e un problema al launch control.

Chiude la top ten Toni Gardemeister.

Gigi Galli intanto, operato nella notte??per ridurre la frattura del femore sinistro, dovrebbe lasciare l???ospedale Mercoled??. I medici hanno fatto sapere che il pilota della Stobart Ford Focus dovr?? rimanere a riposo per un periodo di sei - otto settimane dopodich?? potr?? cominciare a camminare. Ancora non ?? chiaro chi prender?? il posto dell???italiano la cui speranza ?? quella di prendere parte al rally di Gran Bretagna, ultimo appuntamento della stagione, in programma dal 5 al 7 Dicembre.

FIA WRC - Rally di Germania: Classifica dopo la seconda giornata:

1. Loeb Citroen 2h22:32.6

2. Sordo Citroen + 40.3

3. Duval Ford + 1:44.3

4. Hirvonen Ford + 1:48.2

5. P Solberg Subaru + 2:28.7

6. Atkinson Subaru + 3:32.1

7. H Solberg Ford + 4:33.4

8. Aava Citroen + 4:57.1

9. Latvala Ford + 4:59.7

10. Gardemeister Suzuki + 5:43.7

Cristina Capruzzi

(Fonte: eRace Motor Blog)

Tags: Cinema, Tempo Libero, Nel Mondo, Tv, calcio

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WRC ??? Germania, preview:”Loeb a caccia della settima vittoria in “casa”

15 Agosto, 2008Tags:Citroen, classifica, Ford, rally

Dopo la trasferta in Finlandia che ha aperto la seconda met?? di stagione, sede del decimo appuntamento del mondiale rally sar?? la Germania, che segna il ritorno sull??? asfalto dove non si corre da Gennaio, ovvero dal rally d???apertura di Montecarlo.

Il percorso non presenta rilevanti variazioni rispetto all???edizione del 2007. La sede del service park sar?? collocata a Treviri che sorge nella valle in cui scorre il??fiume Mosella e da cui prende il nome. Gioved?? a Porta Nigra di Treviri (patrimonio mondiale e culturale dell???UNESCU) si terr?? la consueta cerimonia d???apertura che inizier?? alle ore 20:00. Porta Nigra ospiter?? inoltre la superspeciale di chiusura (Circus Maximus) Domenica, dopo aver attraversato la Mosella (famosi in tutto il mondo sono i vini che vengono prodotti??da queste parti) con il suo suggestivo paesaggio, Saarland e Baumholder. 1174.91km ?? la distanza complessiva scandita in diciannove stages.

Il rally di Germania ?? un dei pi?? esigenti e impegnati del calendario e con il suo asfalto veloce e abrasivo creer?? non pochi problemi agli pneumatici Pirelli Scorpion. La sabbia e la ghia che si depositano sull???asfalto, sporcandolo, lo rendono particolarmente scivoloso in condizioni di asciutto e infido sul bagnato, dove ogni piccola sbavatura pu?? costare caro. Un???insidia in pi?? per Loeb e company ?? rappresentata dagli ???hinkelstein???, ovvero i marciapiedi costruiti al tempo della guerra per i carri armati.

Come previsto dal regolamento tecnico corrente, tutti gli equipaggi avranno a disposizione una sola tipologia di gomme, le Pirelli PZero. Come da regolamento ai piloti verranno assegnate due mescole, una dura e una morbida senza??alcuna opzione specifica in caso di pioggia e non saranno inoltre consentiti ulteriori intagli nel caso di asfalto bagnato. Il favorito d???obbligo per la vittoria finale rimane S??bastian Loeb che si ?? aggiudicato le ultime sei edizioni del rally tedesco.??Meno quotato??Mikko Hirvonen che sull???asfalto non si ?? mai trovato a suo agio. Tuttavia il buon ritmo messo in mostra sull???asfalto delle stradine monegasche lasciano pensare che forse qualche scherzetto al rivale francese Hirvonen potrebbe farlo.

Ma l’avversario pi?? pericoloso Loeb potrebbe?? trovarselo addirittura??’in casa’.??Dani Sordo infatti qui ha vinto nello junior WRC a bordo di una C2 nel 2005, giungendo secondo due anni fa nel WRC mentre l???anno scorso ?? stato costretto al ritiro a causa di un guasto al motore.

Alla vigilia del rally di Germania la classifica piloti vede sempre in testa Hirvonen con un punto di vantaggio su Loeb (67 a 66p). Terzo Chris Atkinson con 37p. Classifica cortissima anche nel mondiale costruttori??dove al comando??troviamo la BP Ford con appena tre lunghezze sulla Total Citroen.

Cristina Capruzzi

(Fonte: eRace Motor Blog)

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WRC Finlandia, 1?? tappa:”Primo Loeb, Galli quarto!”

2 Agosto, 2008Tags:Citroen, classifica, Ford, inter, rally, REM

S??bastien Loeb guida la classifica provvisoria dopo la prima giornata di speciali in Finlandia, dove questo weekend si disputa il nono round del mondiale. L???alsaziano che si ?? imposto in dieci speciali su undici, deve per?? guardarsi dallo ???specialista??? Hirvonen, primo della pattuglia Ford, subito dietro a soli 14.4 secondi. Il finlandese ?? stato l???unico in grado di impensierire davvero Loeb, interrompendone il dilagante dominio nella SS8, in cui ?? stato autore della miglior prestazione. Ma la gioia per Hirvonen ?? svanita quando il francese si ?? rimesso davanti a tutti vincendo le ultime tre speciali. Ottima quarta piazza per Gigi Galli,a dimostrazione del feeling particolare che il pilota di Livigno ha con il rally di Finlandia.

Aava, con la sua Citroen privata dopo aver impressionato nella mattinata quando aveva ottenuto addirittura il terzo crono, si ?? auto-eliminato nella SS9 danneggiando la propria vettura in un incidente 100 m prima della linea del traguardo. Inizio col botto anche per Andreas Mikkelsen, il quale precede in classifica generale le due Subaru di Petter Solberg ed Atkinson. Kappao nel terzo tratto cronometrato (Mokkipera) uno dei sicuri protagonisti di questo rally di Finlandia, ovvero Matti Latvala che con la sua Ford ufficiale ha dovuto chiudere prematuramente le prove dopo un???uscita di pista con cui il finlandese ha severamente danneggiato il frontale della sua Ford. Latvala e il suo navigatore sono fortunatamente rimasti illesi ma non sono stati in grado di procedere a causa dei danni ingenti riportati inseguito l???incidente. Potr?? comunque avvalersi della regola del super rally per rientrare in gara domani, anche se ormai la vittoria finale (per cui era uno dei favoriti) sembra essere un affare tra Loeb e Hirvonen.

FIA WRC ??? Oil rally Finland, classifica dopo la prima giornata

1. Loeb Citroen 1h04:57.9

2. Hirvonen Ford + 14.4

3. H Solberg Ford + 53.1

4. Galli Ford + 56.2

5. Sordo Citroen + 1:05.4

6. P Solberg Subaru + 1:37.8

7. Atkinson Subaru + 1:41.1

8. Andersson Suzuki + 2:20.4

9. Rantanen Ford + 2:26.6

10. Gardemeister Suzuki + 2:27.2

Ritirati:

SS3. Jari-Matti Latvala - BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 07 ??? Fuoripista
SS6. Mads Ostberg - Adapta Subaru Impreza WRC ??? Fuoripista
SS7. Andreas Aigner - Mitsubishi Lancer Evolution 9 ??? Incidente
SS9. Urmo Aava - PH Sport-Citroen C4 WRC - Fuoripista
SS10. Andreas Mikkelsen - Ramsport Ford Focus RS WRC 06 - Fuoripista.

Cristina Capruzzi

WRC Finlandia, 1?? tappa:”Primo Loeb, Galli quarto!”

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WRC News??? Rally Finlandia:”Citroen preview”

27 Luglio, 2008Tags:Citroen, classifica, rally, REM

Dopo sei settimane di vacanze, si riaccendono i motori nel mondiale rally, questa volta per il Neste Rally Finland, nono round del campionato del mondo. Nel rally dei mille laghi il quattro volte campione del mondo S??bastien Loeb non ?? mai salito sul gradino pi?? alto del podio, impresa che ?? riuscita soltanto a tre piloti non scandinavi nella storia del mondiale rally, cio?? Martin, Auriol e Sainz. L???alsaziano avr?? a disposizione 342 km per riuscirci:

???Non abbiamo mai vinto in Finlandia ed ?? uno degli obiettivi che mi sono prefissato per questa stagione??? ha detto Loeb. ???Comunque anche se mi piacerebbe vincere qui, non ?? mia intenzione prendere rischi inutili solo per aggiungere un altro record al mio palmares. L???anno scorso il gap in classifica era di nove punti, quest???anno abbiamo solo tre punti di svantaggio??? continua, ???pertanto non dobbiamo commettere errori anche perch?? qui ?? come guidare su un fil di lama, ci sono numerose curve nascoste nelle foreste e gli alberi sono vicinissimi per cui basta un niente per ritrovarti tagliato fuori!???

???Sono soddisfatto delle differenti regolazioni che abbiamo trovato per i vari tipi di asfalto e credo che dovremmo essere competitivi in Finlandia con la nostra C4. Puntiamo a conquistare il miglior piazzamento possibile e a portare a casa tanti punti per la classifica costruttori??? ha detto invece Dani Sordo.

Cristina Capruzzi

(Fonte: eRace Motor Blog)

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Wrc review, parte 2??:”Loeb torna a ruggire in Messico e Argentina”

1 Luglio, 2008Tags:Browser, Citroen, classifica, Ford, inter, internet, microsoft, rally, REM

Il 28 Febbraio va in scena il terzo atto del campionato del mondo rally, che sbarca questa volta in America Latina per il rally del Messico. Loeb vuole tornare a vincere dopo il ko svedese , ma gi?? nella prima giornata di prove deve fare i conti con un Latvala in versione ???Speedy Gonzales??? pronto a fare il bis dopo il successo in Svezia. 9.6, i secondi rifilati all???alsaziano della Citroen C4, 22 quelli che il finlandesino della Ford mette fra se e il terzo classificato, Chris Atkinson. Quarto e sesto i due fratelli Petter e Henning (autore quest???ultimo di un fuoripista senza conseguenze).

Chi invece comincia male il week end ?? il compagno di squadra di Latvala, Mikko Hirvonen, che dopo aver centrato una roccia nel corso della quarta speciale subisce una foratura che gli costa ben 40 secondi.

Non inizia meglio il rally del Messico per Dani Sordo e Gigi Galli. Il numero 2 della Total Citroen distrugge la sospensione anteriore sinistra, mentre il pilota di Livigno ?? autore di un fuoripista che gli fa perdere quasi un minuto e lo taglia fuori dalla prima giornata. Galli e il suo navigatore che per?? grazie alla regola del super-rally rientrano nella seconda giornata, anche se ormai a causa del ritardo accumulato il loro rally ?? irrimediabilmente compromesso.

Day 2 appunto, che si apre subito con un colpo di scena: il leader della classifica Matti Latvala accusa un problema al propulsore della sua Ford Focus durante la ps 13 perdendo cos?? un minuto e spianando la strada a Sebastian Loeb e Atkinson che a fine giornata avr?? un ritardo di 1???01?????? dal francese.

Alle spalle di Latvala si piazza Henning Solberg davanti al leader del mondiale piloti Mikko Hirvonen. Iniziato male per Gigi Galli e Giovanni Bernacchini il rally messicano si conclude peggio. L???equipaggio italiano si ritira dopo aver disputato solo tre ps Sabato, a causa di un problema al rinforzo della scocca che non ha permesso ai commissari, per questioni di sicurezza, di dare il via libera gli italiani.

Posizioni quindi che rimangono invariate anche nella terza e ultima giornata, con Loeb che bissa il successo ottenuto sempre qui l???anno scorso. Sul podio salgono anche Atkinson a conferma dei passi in avanti fatti dal team, a dispetto di un 2007 disastroso e Latvala che riesce a limitare i danni e a portare a casa comunque sei punti pesanti.

Grazie al terzo successo stagionale, il cannibale accorcia le distanze dalla vetta della classifica detenuta sempre da Hirvonen, portandosi a un solo punto dal finlandese. Mentre in classifica costruttori la Citroen sale al secondo posto con 25 p dietro alla solita Ford (39 p)

La storia si ripete anche in Argentina (27 Marzo)con la marsigliese suonata ancora una volta sul podio in onore del vincitore, sempre lui, Loeb. Un successo maturato gi?? dal Venerd??, quando il quattro volte campione del mondo si mette davanti a tutti, dopo che le due Ford avevano monopolizzato la mattinata ma soprattutto dopo il ritiro di Hirvonen, a causa del violento impatto contro una roccia. Seguono le due Subaru, in crescita e Gigi Galli a nove secondi da Solberg, vincitore anche di una ps. Chiude la top ten Aigner con la Mitsubishi Lancer.

Sabato, noie all???impianto elettrico della Stobart Ford Focus mettono la parola fine sul rally di Argentina di Galli e del co-driver Bernacchini, autori fino a quel momento di una splendida gara, condotta con grinta e senza errori. Problemi anche per Matti Latvala che come il pilota italiano potr?? rientrare in corsa sfruttando la regola del super rally. Nulla di nuovo nelle prime tre posizioni, con Loeb a fare l???andatura sul resto del gruppo e le due Subaru a scambiarsi le posizioni. Petter Solberg scavalca infatti il team-mate Atkinson portandosi a 1???19?????? da Loeb.

La cavalcata verso la quarta vittoria stagionale per Loeb diventa cos?? una passeggiata con l???unico compito di gestire il vantaggio sui diretti inseguitori senza correre rischi. Alle sue spalle si piazza Atkinson che si riprende la seconda posizione a discapito di Solberg. Si tratta del quarto trionfo consecutivo nel rally sudamericano, il 39?? della sua carriera.

Dopo quattro appuntamenti, Loeb guida la classifica piloti (con 30 p), con cinque lunghezze di vantaggio su Hirvonen.

Prossimo appuntamento dal 24 al 27 Aprile con il rally di Giordania, novit?? assoluta nel calendario FIA WRC 2008. E la sfida continua.

Cristina Capruzzi

(Fonte: eRace Motor Blog)

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