McLaren cars: McLaren M14A & M14D (I parte)
16 luglio, 2009Tags:Agenzie Viaggi, in primo piano, mclaren cars, mclaren m14a, nascar, Network, rubriche, tips
Come da tradizione anche la McLaren, una volta costruito il modello M12, passò direttamente al modello M14 evitando così la cabala del 13. La prima vettura ad essere costruita fu proprio la M14A. Si trattava di un’altra macchina a monoscocca messa a punto secondo i dettami di Coppuck e Marquart. Le lezioni apprese con la M10A della F5000 e con la M7C furono molto utili al progetto della vettura: si trattava di diciotto fogli di alluminio piegati a forma di tubo e rivettati attorno a paratie di acciaio tenero. Se sulle M7 le sospensioni erano incorporate all’interno della vettura, nella nuova si trovavano all’esterno evitando così il bisogno di una paratia aggiuntiva per fissare i punti di ancoraggio.

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