McLaren cars: McLaren-Trojan M10A/B (I parte)


Nel 1969 furono creati venti esemplari di McLaren-Trojan M10A, progettata da Gordon Coppuck per la Formula A, mentre per l’anno successivo ventuno M10B furono costruite per la Formula 5000. La M10A era basata sulla precedente M7A con un corpo d’alluminio integrale rivettato e legato a blocchi d’acciaio a formare una struttura a “sigaro”. La macchina era dotata di V8 Cosworth DFV da 5 litri che non poteva essere usato come struttura portante e necessitava di un telaio apposito che lo contenesse. Sin dal suo debutto inaugurale al Gp degli Stati Uniti 1967 la Formula A era stata una categoria per le classi dei motori da 3, 1.6, 1.1 litri ma a causa dell’assenza di un sufficiente numero di partecipanti, la SCCA decise per il 1968 di estendere la serie anche ai motori da 5 litri.


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